[聯合晚報]無障礙空間的最後一哩路

2012.05.28 【聯合晚報╱社論】 輪椅族到ATM提款機想提款，努力伸長手臂卻仍「高攀不上」，就算終於把提款卡插進機器裡，也因為螢幕反光而功虧一簣。這議題現在引起討論，但重點不應只是個案或個別設施的改善而已，而是關於無障礙空間的整體思考。 台灣的無障礙空間，比起以往，已經改進不少。曾有來台的陸生和陸客發表感想，覺得到處都頻繁地遇見殘障人士；一開始疑惑台灣怎麼殘障入士特別多，後來才理解是因台灣的無障礙設施堪稱普遍，讓坐輪椅的人也樂意出門。這和二、三十年前的台灣留學生，去到歐美國家後的觀察及感想一模一樣。從這個角度而言，台灣的無障礙環境是有進步的。 但「有進步」和「做到理想程度」還是有差別的。這次的提款機議題搬上檯面後，竟有公共機構的人員回答「不能只服務少數人」，把無障礙設施視為「服務少數人」，好像是不值得花的錢，這樣的想法和心態，在21世紀說得過去嗎？為輪椅族裝設高度較低、螢幕不反光的ATM提款機，真有那麼難嗎？台灣推動殘障福利這麼多年，各單位難道至今還只是「不點不亮」的心理？ 無障礙空間的議題，需要全面思考，最重要是要把「最後一哩路」架設起來，否則一切空談。舉例來說，就算真的有了輪椅族專用、可用的提款機，但如果馬路和人行道之間仍有高低落差，人行道和進入提款機區域之間仍有階梯，則這種「最後一哩路」的缺憾會導致既有設施形同虛設。此外，騎樓、人行道上到處停放的機車、攤販，別說輪椅族走不動，有時就連一般行人都有「行不得也」的困擾。諸如此類的問題不勝其數，就像花錢做了導盲磚，上面卻被機車壓著，要盲友如何使用呢？ 台灣的公共空間問題，有時不只令殘障者覺得障礙重重，對所有行人都不太友善，提款機只是這當中很小很小的一部份。就連立法院，都曾為了坐著輪椅的國民黨不分區立委楊玉欣，特別加裝無障礙設施，可見之前的無障礙環境未臻完善。這「最後一哩路」的問題要好好檢討才行。