2012年1月8日

[蘋果日報] 桃機地下水 含致癌物


2012.1.8 蘋果日報【綜合報導】
環保署首度對全台11處航空站進行土壤與地下水污染調查,結果發現台北航空站(松山機場)與桃園國際機場航油中心等共9處檢出污染超標,最嚴重為桃園機場桃勤公司廠房下方的地下水檢出致癌物四氯乙烯濃度是標準值的102倍,最遠恐擴散數公里,影響地下水使用安全。環保署已要求地方政府將污染區列控制或整治場址,進一步調查防範。

環保署去年於國內11處航空站內共30個單位做污染調查。土壤污染方面有台北航空站(航油中心)、桃園機場(長榮與華航飛機維修棚、航油處、焚化爐)兩座機場共5個點,檢出總石油碳氫化合物濃度超標,污染管制標準為每公升1000毫克,桃機華航維修機棚下土壤驗出1萬1600毫克最高、是標準值11.6倍。台北航空站遠東航空電鍍廠附近土壤檢出有毒性重金屬鉻濃度724毫克為標準2.89倍。

疑用乾洗劑所致

地下水污染則有桃機桃勤公司維修廠、華航機棚、航油處、台北航空站航油中心4處超標;桃勤廠房下的地下水檢出四氯乙烯濃度5.12毫克,是標準值的102倍、華航機棚下方地下水也測出總碳氫化合物60.2毫克,是標準6.02倍。
環保署土污整治基金管委會執祕蔡鴻德說,總石油碳氫化合物超標多是航空公司儲油槽管線有石油洩漏等,桃勤地下水檢出四氯乙烯,推測是因洗衣時使用乾洗劑。

醫師籲封鎖管制

林口長庚醫院臨床毒物科主任林杰樑指四氯乙烯如暴露濃度高,皮膚接觸到或喝到受其污染的地下水可能導致肝癌、淋巴癌;總碳氫化合物是有機污染物總稱,其中的甲苯、乙苯是致癌物,可能致白血病。台北榮總毒物科醫師楊振昌則指長期接觸鉻可能引發鼻咽癌。林杰樑強調,檢出污染物的機場區域應封鎖管制。
成大環境微量毒物研究中心主任李俊璋強調,土壤污染經雨水沖刷最終仍會污染地下水,地下水污染擴散範圍要看地下水高度、水流方向等而定,可能擴散幾公里,但污染超標不致影響自來水,要小心的是地下水取用。

里長表示不驚慌

蔡鴻德說,這些污染地點已請當地環保局監督業者改善,並視情形列為控制或整治場址改善,避免污染擴散。
北市環保局說,已去函要求遠航三月底前提改善計畫書,否則將列「控制場址」;台北航空站附近的精忠里里長湯忠正說,附近無農作物,「不會驚慌,但仍希望早點改善。」但桃園縣環保局專員湯學新昨指尚未被環保署告知。

航站:要求改進

台北航空站副主任陳昭諭與桃園國際機場營運副總魏勝之昨均指若污染屬實,會要求相關單位改進。

國內航站土壤與地下水污染概況

★土壤檢驗調查結果
(污染物:總石油碳氫化合物)
◎松山機場
˙航油中心:標準值的1.03倍(1030毫克/公升)
◎桃園國際機場
˙長榮航空飛機維修棚:標準值的1.33倍(1330毫克/公升)
˙華航飛機維修棚:標準值的11.6倍(11600毫克/公升)
˙焚化爐:標準值的3.34倍(3340毫克/公升)
˙航油處:標準值的1.47倍(1470毫克/公升)
★地下水檢驗調查結果
(污染物:桃勤公司為四氯乙烯,餘為總石油碳氫化合物)
◎松山機場
˙航油中心:標準值的1.86倍(18.6毫克/公升)
◎桃園國際機場
桃勤維修工廠(2處):
.標準值的1.78倍(0.0891毫克/公升)
.標準值的102倍(5.12毫克/公升)
華航飛機維修棚:
.標準值的6.02倍(60.2毫克/公升)
航油處:151毫克
★重金屬檢驗調查結果(鉻)
◎松山機場
˙遠東航空電鍍廠:標準值的2.89倍(724毫克/公斤)
註1
.土壤污染管制標準:總石油碳氫化合物為1000毫克/公升,鉻為250毫克/公斤
註2
.地下水第二類污染管制標準:四氯乙烯為0.05毫克/公升、總石油碳氫化合物10毫克/公升
資料來源:環保署